今天铺设通讯光缆，挖开马路；明天铺设电力电缆，再挖开马路……这种马路时常被开膛破肚的现象，被形象地称为“马路拉链”，不仅影响交通，还浪费资源。今年，漳州高新区将从这方面作出改革，开建地下综合管廊。       目前,金塘路地下管廊工程是全市最长也是首条22万伏高压地下管廊工程，总投资约10亿元，全长7.4公里，深度最深达7米，综合管廊舱内汽车可行驶自如，主要用于集中铺设电力、通信、给水等市政管线，预计今年内可完成4公里，2019年底全面完成。
　　根据2016年5月漳州市政府批准的《圆山新城综合管廊专项规划》，漳州高新区圆山大道道路工程将从西环城路至龙祥南路段，建设约9公里的综合管廊工程，包含电力、通信、给水和再生水等管道。圆山大道（九龙大道至纵十路）将于2017年9月前开工。其中九龙大道至纵七路段为综合管廊示范段，雨水、污水、电力、燃气、通信、给水、再生水等管线全部入廊。 　　据介绍，所谓地下综合管廊，是指在城市地下用于集中铺设电力、通信、给水、排水、燃气等市政管线的公共隧道，让电力、通信、燃气、给排水等各种管线，全部有序地装在公共隧道里。隧道四周是钢筋混凝土，隧道内分为单孔、双孔或三孔，这些叫舱体。各种管线就安装在这些舱体里面。 　　这个地下综合管廊建在地下深8米的地方,管廊内的空间也不小，宽4.8米，高3.4米，综合舱比一般的房间还要大，可满足敷设和检修工人或者工程车通行及供游客参观。
　　漳州高新区规划相关专业人士表示，与传统的地下管线相比，综合管廊可以减少城市道路开挖、延长市政管线寿命，又能避免多种管线交叉施工产生的矛盾，避免减少城市扬尘污染及噪音，有利于尝试景观的美化，是一种绿色、低碳的城市基础设施。同时，通过将各类管线集约化的容纳，为城市的发展节约了宝贵的地下空间，并能够有效提高城市综合防灾能力的要求。

　　

  【本文标签】: 芗城   漳州   地下综合管廊